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Case appreciation

维修赏析案例

别克凯越由维修起动故障而引发的自动变速器故障一例

回答人:博世汽修    回答时间:2016.01.14

      故障现象:一辆05款的别克凯越进厂报修起动故障(起动机不工作),接车后进行初步检查排除了蓄电池故障,将车举起测试起动机工作情况,结果是起动机工作良好,初步判断导致起动机不工作的原因是发生在其控制电路上,后经查阅资料得知,该车的起动电路是由起动继电器经P/N开关(档位开关)打铁控制起动机工作的;

  接下来找到档位开关并将上面的四线插头取下,将点火开关打到点火档,测量四线只有一个线有电,而后又将点火开关打到起动档,测起动继电器线圈的控制线,结果是有电,后让其打铁起动机工作正常,由此判断故障发生在档位开关上,后与车主商议更换档位开关,起动机不工作故障排除。但在交车前又发现仪表里的HOLD灯在不停的闪烁(之前是正常的)。       

      HOLD灯是自动变速器的故障灯,此灯不消灭,在正常行驶时,高档位为前进3档(变速器电脑启动了的故障保护模式),接下来又连接电脑诊断仪进行故障查询,奇怪的是电脑内无故障记忆---系统正常。回想维修的整个过程,HOLD灯闪烁是由拔下档位开关插头引发的故障。无奈,先断开电瓶负极一段时间吧,大约过了1分钟左右,装好电瓶负极引线,起动着车,HOLD灯还是不停的闪烁,接下来又开始进行开车路试,前进挡和倒档试了几次,熄火后,在重新起动发现HOLD灯不在点亮和闪烁了,故障排除。

      维修后感:当下的轿车故障维修不在是过去的头痛医头、脚痛医脚了;师傅教导思路不对修车很累。

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