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09-23   2015 字号: S M L

2015年9月19日,由上海博世汽修学校和CAS改装车展共同主办,大师保养、钢盾工具和问车堂联合协办的汽车后服务行业高峰论坛在沪隆重举行。
  国内知名汽车行业企业家、汽车金融界资深投资人、互联网企业精英、大数据专家、汽车后服务市场人士人物共计10余人参加此次高峰论坛。以“行业资本的繁荣与终端门店经营困局”为论坛主题,通过讨论在“互联网+”背景下的行业“资本对接”和“电商平台搭建”两个话题,为终端门店搭建资本对接平台,解决终端门店的经营困局。
  论坛吸引了200家门店代表、创业人员、优秀技术人员、优秀学员和资深消费者来到会场,聆听各界大佬解读汽车行业未来新趋势,分享汽车巨头在经济新常态下汽车产业转型的对策。

  随着汽车走入千家万户,汽车后服务市场规模正以每年30%的速度增长,截至2015年规模已达到8000亿元,被称作为“后的黄金产业”,汽车后服务领域也被誉为“风口上的财富机遇”。但是不少终端门店在这大好形势下却濒临倒闭。对此,车改网CEO张聪先生剖析:“互联网的快速发展,让网店对实体店造成了强烈的冲击。网店具有产品价格透明化、运营成本低、客户流量大等多方优势。而网店的优势就是实体店的不足,同样网店也无法提供线下的服务。面对现在汽车后服务市场的繁荣,网店+实体是未来发展的共赢之举。”

  同时,车网联盟CTO曹江辉先生也强调:实体店合作电商只是转型的一个开始,实体店要在根本上优化自身管理模式,引进互联网思维,学会利用数据有效的提高门店运营和管理效率,这才能让实体店真正的“脱胎换骨”。


“中国汽车保有量不断上涨,汽车后市场正成为汽车产业新的增长点,预计2020年将达到101万亿人民币,潜力巨大。互联网技术对于汽车产业的改造正在产生深远的影响。君联资本已经投资了多个新兴汽车互联网企业,并长期看好汽车后市场。”君联资本执行董事张林先生表示汽车后服务企业在投资项目中是不可忽视的存在。

  作为被投资对象,刚在2015年5月成立了大师保养公司的刘勇先生介绍到,汽车后服务市场是个万亿市场,光是上门保养就有80万的日单量。因此大师保养刚成立一个月就能达到日单量300单,是实体店的数倍。
  这是国内行业界成功人士的比较好对话;这是一个交流合作的资源整合平台;这也是一次智慧分享的人脉交流盛宴。在各界人士互相交流、探讨中,此次论坛圆满闭幕。上海博世汽修学校多年来一直致力于技术人才的培养,也希望能够通过举办论坛,整合多方资源,为汽车行业的发展推波助澜!


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