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10-26   2016 字号: S M L

  从产业革命开始到19世纪末为汽车培训学校的开创阶段。18世纪开始出现大规模的机器生产,取代了以往的手工生产,这带来了生活条件及生产组织结构的根本变化。机器的使用对劳动者的素质提出了新的要求,劳动者需有物理、化学和数学等方面的普通文化科学知识,以及懂得机器的工作原理并具有生产应变能力。同时,大工业生产需要补充一大批能进行技术管理、调节、监督的专门人才。此情此景,劳动后备力量和技术人员的补充,如还只靠师徒制的培养方式,无论其规模、速度及内容,都不能适应形势发展的需要。18世纪后,欧洲各国开始建立汽车培训学校。

  (一)早期的技术教育理想

  英国早在16世纪,就已开始酝酿关于汽车培训学校的构想。莫尔《乌托邦》和拉伯雷的《巨人传》等著作都谈到汽车培训学校,并把其作为理想社会的重要内容。

  (二)德国实科学校的实验

  17世纪末,德国的弗朗斯把技术教育的理想变为现实,创办了实科学校,把技术作业引进学校教育。他于1696年创办的“孤儿院”,突破了普通学校的形态,聘请行业师傅讲授裁缝、刺绣、绘图、研磨、纺织等课程,还设有简易工场,让学生进行出版、印刷、制药的实习。

  (三)法国的工艺学校

  1786年,为解决牺牲、伤残和退伍军人子女的教育与就业问题,法国利昂库尔公爵创办了初等教育兼技术教育的学校。

  (四)职业培训的尝试

  英国早提倡机工讲习所。英国个讲习所是由格拉斯哥大学安德逊学院自然哲学教授乔治·伯柯贝克于1800年创办的以技工为对象的讲习班,后渐趋发展为“格拉斯哥机工讲习所”。随后美国也创办了机工讲习所。同时,英国通过“工厂学校”开展企业内部的员工培训。这种“工厂学校”在19世纪中期后渐趋普遍。在美国,到了19世纪前半叶和中期,人们才清楚地认识到员工培训的重要性,因此大多数工厂和企业非常积极地开展企业培训。

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