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01-14   2016字号: SML

众所周知,汽车年检相当于给车子做体检,是以消除安全隐患为目的的。但很多时候因为车主的粗心大意,导致车辆在年检时无法一次性通过。下面谈谈八个汽车年检时的常见问题,给您的年检打预防针。

1.灯光暗、私改氙气大灯

检测站工作人员解释,车辆使用久了,因为电路老化,电力不足等原因导致灯光昏暗,是导致年检卡壳的一个常见原因。汽修学校介绍有些问题可能车主自己都没意识到,比如经常跑高速,灯罩表面磨损很厉害,影响到了透光率,上了检测线也要被打下来。还有些车擅自改装了氙气大灯,或在大灯上加贴聚光膜。这类车在与其他车交会时极易酿成交通事故,也通不过检验。

提醒:灯光不能根据车主的感觉,要相信专业人员的调校。因此,在年检之前将车子送至4S店,请专业人员来把关,很有必要。

2.刹车踩得轻影响年检

制动故障也是车辆复检的主要原因。除了因为刹车片磨损不能通过年检外,不少开车很小心的车主,平时不忍心重踩刹车,也可能遭遇年检卡壳。汽修学校介绍工作人员解释说,在踩刹车时往往是前轮的制动先发挥作用,其次才是后轮制动,而许多私家车长期在市内慢速行驶或轻缓刹车,后轮刹车还未启动光靠前轮制动就能将车子停下来。后轮制动一直不受力,就跟人没有锻炼的机会一样,久而久之也会影响制动力。而在检测时,车辆是进行高速检测,因而按照年检标准会出现刹车不灵现象。

提醒:遇到这样的事情真的让人感觉挺冤的。好在解决的方法比较简单,开车出去,到开阔路面提速后,再猛踩几下刹车,让后轮制动也活动开来,就能过检测关了。补充一下,手刹制动也是检测的一个重点。

3.交通违法记录未处理

汽修学校介绍年检前要把涉及道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕,这个道理大多数车主都懂,偏偏有些马大哈车主忘了这茬事,等到年检通不过时才去处理违法记录,开车心急火燎地去银行交钱,而路上再次发生违法行为。

提醒:每个机动车检测站都设有交通违法查询处理窗口,车主在检车之前先行处理完毕,交罚款去银行路上,开车要小心,千万别“雪上加霜”。

4.车子太脏

提醒:上海汽车学校介绍年检之前洗一下车,保持车身外观整洁,好把前盖下面的发动机位置也作一下清洁,以保证工作人员能够看清发动机号、车架号码。

5.装饰性车贴/车标

工作人员解释,前挡玻璃上贴车贴会影响行车视线,而在车身上贴大幅的装饰性车贴,或者贴上大幅炫目的车友会车标,都属于擅自改变车身外观的行为,年检时都无法通过。

提醒:一些小型的公益性车贴不在此列,但要注意,这些活动必须经过有关部门的审批。有些女车主喜欢在前后挡位置放生活杂物,可能影响行车视线,车检时也会被要求拿掉。

6.未置灭火器和警示牌

装大包围、尾翼,改排气管,换大轮胎,都无法通过年检。这个属于老生常谈了,但还是有车主栽跟头。汽修学校介绍另外,车容车貌等一些细微之处也不能忽视,例如有些旧车后补的漆色和原漆不一样,一些车的轮胎花纹被磨平了也不更换等,都有可能成为年检时的“拦路虎”。还有,车辆的灭火器和警示牌都是年检时的必备物品,有些车在出厂时并不随车配备灭火器,赶紧去配一个吧,也是为安全着想。

提醒:汽修学校介绍拆除车辆一切外加装置,保持车身外观与行驶证一致,像车牌的固封、螺丝、雨刷、车漆等部位也要事先作一下自检。按规定每辆车还应配备有灭火器和警示牌。

7.未续保就参检

书面材料不齐也是导致年检卡壳的一个原因。车主驾车上线检测时应携带的证件包括行驶证、交强险保单。现在车辆年检都是以上牌时间为准的,年检时恰巧也是保险到期的时候,如果保单即将在15天以内到期,一定要先办理续保再参检。汽车维修培训学校介绍申领合格标志时应当提交的资料:《机动车牌证申请表》、《机动车查验记录表》以及《机动车安全技术检验合格证明》(即:检测报告单),如果是单位车辆,请在年检时带公章,同时出具委托书,代理人应当出示身份证原件。

提醒:事先要检查相关证件、单据。

8.车龄偏大未保养

一般私家车,如果没有发生过大的事故,通过年检问题不大,但是车龄偏大的就麻烦一些。因此建议那些车龄大行驶里程长的车辆,在年检之前一周左右去汽车4S店针对检测项目做一次全面保养。汽修学校介绍外观、灯光、制动、尾气排放等年检项目,汽车4S店都可以调试检测。尤其是尾气检测这一项,4S店都有相关的检测仪器,可根据废气排放情况对油路进行清洗、调校,直至废气排放达标。定期保养也至关重要,由于不少车主忽略了保养,导致尾气排放出现超标。

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