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12-22   2015字号: SML

       众所周知,一般汽车厂商都会宣传整车质保,质保多少年多少公里,但这并不说明在汽车质保期内你可以完全不用担心了。汽修培训学校表示事实上汽车厂商所谓的整车质保并非是指整车任何零部件都享受同样的质保服务,而是分零部件进行质保。这一点不论是国内还是国外,同样适用。当然质保期都有时间和里程的限制,以先达到为准,也就是说你的爱车如果超过了规定的里程或者时间,就不能再进行索赔了。

       一般来讲,易损坏或者老化的零部件如电瓶、避震器、雨刮、橡胶、音响设备等的质保期要短一些,而不易损坏的零部件如发动机缸体等的保修期要长些,还有一些零部件有的汽车厂会申明免赔如轮胎等。汽车维修培训学校表示不同的零部件有不同的质保期,所以你看到的所谓整车质保期实际上更准确的表述应该为“整车中质保期限长的零部件”的质保期。有的厂家的超长质保实际上仅仅限于个别很不容易损坏的零部件,而不明就里的消费者往往会以为这真是“整车”超长质保。

       此外,细读很多厂商的保修手册,会发现你要得到保修服务其实有很多使用条件限制,例如必须在厂家指定经销商处保养维修;车辆不能有改装、加装、拆装、用作特殊用途;不能有使用不当;发生故障应及时到维修等。汽车培训专家表示另外,厂商并不会对消费者因为汽车质量故障而引发的车辆价值损失、交通费、油费、电费等进行赔付。

       汽车培训专家表示国内的质保手册一般没有明确规定质保范围,倒是对不赔付的零部件和范围有比较笼统的定义,所以大家如果在买车时,对质保范围不了解的话,可向厂商咨询明白,降低以后因质量发生纠纷的几率。

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