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09-20   2017 字号: S M L

  是厂家为了节省生产成本?还是因为塑料更耐用?我们就来“扒一扒”其中缘由。

  保险杠,安装在车身前后部,保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用。

  从安全上看,汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用,保护前后车体;在与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用,用来吸收撞击冲击力,这种缓冲作用可以保证车内乘客受到的冲击更小,更安全。从外观上看,具有装饰性,成为装饰轿车外型的重要部件;同时,汽车保险杠还有一定的空气动力学作用。 同时,为了减少轿车在发生侧撞事故时对乘员的伤害,在轿车上通常安装有车门保险杠,以增强车门的防撞冲击力。这种方法实用、简单,对车身结构的改动不大,现在已经普遍推广使用。

  在早年间,汽车车身的保险杠都是金属材质的,有些是利用冲压,然后和车身焊接在一起,不过这种做法虽然牢固,不过在美观度方面确实是一般,所以在之后,塑料件在保证能力的前提下,可塑性强特点就逐渐凸显出来了。大部分的保险杠会用聚酯材料和聚丙烯两种,通过倒入相应的模具中制造而成。

  说了这么多,其实除了美观程度方面,如果使用了塑料保险杠的话,行人的安全也能得到一定的保障。

  如果一不小心撞到行人,金属保险杠由于缺少弹性,会和行人“硬碰硬”,此时即使是很轻微,速度较低的碰撞,都有可能对车外行人造成严重的伤害,轻则伤筋动骨,重则造成内伤,危及生命;而如果使用塑料保险杠的话,塑料本身的就会有效的吸收和行人碰撞的撞击力,尽可能的让行人的受伤程度达到最低。对车内乘客也是同样的道理,如果两辆汽车发生碰撞,塑料保险杠吸收撞击力的效果会更好,吸收之后,再给车内乘客的冲击力就会小上不少,有效的保护车内乘客安全。虽然这时候保险杠会看起来“很惨”,给人造成一种“我的车怎么这么不结实”的假象,不过你可别忘了,它可是为了最大程度的吸收冲击,为了保护你,才会牺牲的啊。

  此外,如果在发生事故后需要维修的话,塑料保险杠也比金属更容易些,大家都知道一个“土办法”,就是用开水浇保险杠的凹陷,慢慢的,凹陷的坑就会自己复原;可如果是金属保险杠的话,就需要敲敲打打等复杂工序了。

  我们再回到之前“美观”的话题,塑料件的造型制作其实相对更容易些,这也就给工程师们更广阔的的思维空间,如何和车身更协调?如何通过不同的造型来获得更低的风阻系数?这些问题,都是可以通过改变保险杠的造型来解决的;

  区域造型如何设计?想加装?这些对于塑料保险杠来说都完全不是问题。

  如果说工程师方面和大家相距甚远,那还有一点相信大家更看重,如果后期想给您的爱车“换个造型”,就需要换前后包围了,也就是把原厂的保险杠换掉,来展示自己的个性,试问,如果不是采用塑料件的话,这个实行难度会不会大大增加?

  还有一点,就是“轻量化”,为了更低的和更好的车身操控感,塑料件也是必不可少的。

  随着造型的不断升级,随着大家对于油耗表现的重视,要在外观和实用性上做到兼得,那塑料保险杠可以说是最好的选择了。

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