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01-22   2015字号: SML

      汽车身上的每一个部位都有其自身的原理和特点,理解这些部件的工作原理之后在以后的汽车使用和维修中会给车主带来极大地便利。这里,上海博世汽修培训主要针对汽车的手刹和脚刹讲一讲它们的工作原理。
      汽车脚刹全部是液压的,作用于全部四个轮子,力量大,效果好,但是另一方面,如果汽车液压系统出现故障,就会出现刹车失效的情况,更重要的是,液压系统只有在发动机工作的时候起作用,因此,当汽车处于静止状态时,脚刹是起不到作用的。
      手刹没有液压,而且只作用于后轮,不作用于前轮,其结构跟自行车刹车差不多,是一根钢丝之间拉到后轮刹车上。上海博世汽修培训表示这种装置结构简单,不依赖于液压系统,不需要发动机就能工作,故障小,是作为液压脚刹的一种备份,也就是说,一旦汽车液压失灵,手刹则可以作为一道安全防线,确保行车的安全性。
      但是另一方面,由于汽车手刹采用的是钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生变形,并且这种变形不具有可逆性,因此而降低汽车手刹的效用,手刹的行程也会随之增加。阅读了以上这些内容之后,相信车主们对于汽车手刹和脚刹的工作原理也有了大概的了解。上海博世汽修培训提醒车主,汽车在使用过程中如果需要长时间的停车则好不要使用手刹,避免钢丝发生不可恢复变形,加速其老化,缩短使用寿命。

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