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02-27   2018字号: SML

  一、检查三元转化器是否堵塞,常见几种检测方法

  1.检查三元催化器的前后氧传感器电压是否一致。如果一致,说明三元催化器损坏,也就是堵塞了或者因为发动机失火把三元烧了。

  2.把手伸到排气管处,看能否感觉到气流,如感觉不到,说明堵塞。

  3.摘下空气滤清器。原地急踩油门。看时候从空滤处往外冒黑烟。

  4.感温三元催化器的前后温差来判断是否堵塞。

  5.试车时达不到高车速,加速不良。

  二、三元催化器的保养

  1.不要使用劣质的汽油。当汽油含有的铅或者其他杂质较多时,燃烧后会剩余一些杂质残留,其中一部分就顺着排气管排到了三元催化器中,长此以往,三元也就堵塞了。而且这是三元堵塞主要的原因。

  2.尽量保证发动机正常工作,使空燃比在佳状态。如果燃油不充分燃烧,就不可避免的形成积碳,不仅加重了三元的工作强度,而且也容易在三元上形成积碳,导致其堵塞。

  3.清洗完节气门、喷油嘴之后,建议后再清洗一下三元。这是因为清洗节气门、喷油嘴时清除掉的积碳随着排气管进入了三元催化器。在积碳比较严重的时候会把三元堵塞。

  三、三元催化器什么时候该清洗

  1.如果排气管有出现憋闷、排气不畅的情况,很有可能是因为三元催化器堵了。

  2.清洗完节气门、喷油嘴之后,车辆仍然有动力不足、油耗增加的状况,也有可能是因为三元催化器惹的祸。

  3.冷车启动时,经常会闻到很臭的味道,而且还夹杂着汽油味,这多半是因为三元催化器失效了。


  四、三元催化器的作用

      作用就是将汽车排除的有害气体转化为无害气体。 汽车尾气中的主要有害气体有一氧化碳(CO)、氮氧化合物(NO)、碳氢化合物(HC)。三元催化就是利用一些化学剂,与尾气中的有害气体进行一系列的化学反应,使其转换为无害的气体。


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